Sistemul de transmisie a mașinii de tricotat sârmă va fi modernizat.

Folosind transmisia mașinii, structura este în principal transmisie prin angrenaj. În mulți ani de producție practică, această structură de transmisie se manifestă în principal prin intrarea apei în carcasă, scurgeri de ulei și deteriorarea pieselor precum rulmenții și angrenajele. Aceasta determină oscilația tamburului, zgomotul ridicat și un mediu nesănătos pe site. Pentru a schimba această situație, în funcție de diferitele parametri ai cutiei de transmisie prin angrenaj, se determină parametrii corespunzători ai curelei de sincronizare. Cu toate acestea, selectarea teoretică a parametrilor corespunzători ai transmisiei prin curea de sincronizare nu poate satisface cerințele operaționale ale mașinii care utilizează transmisia. Prin modificarea parametrilor corespunzători în funcție de experiență, curea de sincronizare poate satisface nevoile operaționale ale mașinii.

În prezent, transmisia prin curea de sincronizare este utilizată în principal în diverse mașini textile ușoare, instrumente și contoare, automobile și alte mașini industriale ușoare. Curea de sincronizare prezintă avantajele transmisiilor cu curele și lanțuri în timpul utilizării: transmisie lină cu zgomot redus, raport de transmisie precis, forță mică pe ax, eficiență ridicată de transmisie, rezistență bună la ulei și uzură, structură compactă de transmisie. În plus, transmisia prin curea cu dinți nu necesită lubrifiere. După înlocuirea cutiei de transmisie prin angrenaj, structura carcasei poate fi îndepărtată, ceea ce rezolvă problemele intrării apei în carcasă, scurgeri de ulei și zgomot. Cu toate acestea, deoarece cutia de transmisie prin curea de sincronizare nu poate satisface cerințele operaționale ale mașinii care utilizează diferiți parametri ai cutiei de transmisie prin angrenaj, unele parametri sunt modificați în funcție de experiență pentru a proiecta un set de curele și poli sincronizate nestandard. Din rezultatele testului, această cutie de transmisie poate satisface cerințele operaționale ale mașinii de angrenare.

1. Pre-modificarea mașinii de angrenare

Problemele reductorului de transmisie prin angrenaj ale mașinii de angrenare sunt concentrate în principal în următoarele domenii:

(1) Răcirea apei intră în cutie prin axul principal, distrugând lubrifierea rulmenților și angrenajelor, cauzând uzură sau deteriorarea angrenajelor și rulmenților din cutie. Echipamentul se defașchează adesea, ducând la costuri ridicate de întreținere.

(2) După ce apa intră în carcasă, uleiul de lubrifiere se scurge, provocând poluare ambientală și afectând grav producția civilizată pe site.

(3) Angrenajul din carcasă suportă o încărcare alternată mare, iar zgomotul și temperatura sunt ridicate în timpul funcționării.

2. Efectul după modificarea mașinii de angrenare

După ce proba mașinii de angrenare a fost modificată și introdusă în uz timp de un an, comparativ cu transmisia prin angrenaj închis a reductorului principal, a arătat rezultate semnificativ mai bune în utilizare. Cerințele de producție au fost îndeplinite, iar efectele de proiectare au fost realizate.

(1) Capacitatea de operare a echipamentului îmbunătățită, timpul de defașcare a mașinii redus, și asigurări puternice pentru îndeplinirea sarcinilor de producție.

(2) A rezolvat complet problema intrării apei și scurgerii de ulei din carcasă, fără poluare a uleiului și a îmbunătățit mediul de lucru al lucrătorilor.

(3) Transmisie lină, zgomot redus pe site și este favorabilă sănătății fizice și mentale a lucrătorilor.

(4) Ușor de dezasamblat și înlocuit, reducând intensitatea muncii pentru lucrătorii de întreținere.

(5) Îmbunătățirea preciziei de operare a echipamentului, îmbunătățirea calității produsului și reducerea costurilor de producție a produselor.

(6) Mecanismul de transmisie prin curea cu dinți poate fi schimbat și promovat pe mașinile de angrenare uscate.

Din situația mașinii experimentale instalate și utilizate în ultimul an, mecanismul de transmisie modificat nu numai că are o transmisie lină, economisește costurile componentelor de schimb și este favorabil calității produsului și reducerii costurilor de producție ale produsului, ci și reduce zgomotul pe site, fiind favorabil pentru sănătatea fizică și mentală a lucrătorilor și îmbunătățește mediul de lucru pentru lucrători. Cu toate acestea, deoarece poli sincronizați ai mecanismului de transmisie prin curea cu dinți sunt inversați, polii nu necesită inele de reținere duble și pot fi satisfăcuți cu inele de reținere pe o singură parte. Acest lucru trebuie schimbat atunci când se promovează utilizarea mecanismului.